"셀토스 타다 코나 실내 보고 충격"…2030이 갈아탄 이유 있었다

소형 SUV 고를 때 연비나 가격만 보던 시대가 끝났다.

요즘 2030세대는 실내 분위기와 감성을 먼저 본다. 그 기준에서 코나가 요즘 심상치 않게 주목받고 있다.

사진출처 현대자동차

첫인상부터 달랐다

코나를 처음 본 사람들이 공통적으로 하는 말이 있다. “소형 SUV 같지 않다”는 것이다.

수평형 램프 디자인 덕분에 차체가 실제보다 훨씬 넓어 보인다. 날렵한 전면부에 두꺼운 클래딩을 조합해 강인한 인상을 준다. 복잡한 장식 없이 깔끔하게 마무리된 외관이 오히려 세련돼 보인다는 평가가 많다.

코나를 선택한 사람들이 가장 많이 언급하는 포인트가 바로 실내다.

수평형 대시보드와 커브드 디스플레이 조합이 공간을 훨씬 넓어 보이게 만든다. 버튼 구성이 단순해서 처음 타는 사람도 금방 적응된다. 센터 콘솔 주변 수납공간도 넉넉하게 쓸 수 있다.

특히 기본 트림인 모던에서도 12.3인치 디스플레이가 기본 탑재된다. 옵션으로 추가해야 하는 경쟁 모델들과 비교하면 체감 가성비가 높다.

사진출처 현대자동차

휠베이스가 늘어나면서 뒷좌석 공간이 확실히 개선됐다. 소형 SUV지만 패밀리카로 써도 부족함이 없다는 후기가 많다.

작은 차니까 고속에서 흔들리겠지 싶었는데 실제로 타보면 다르다. 고속에서도 차체가 안정적으로 유지되고 노면 충격도 부드럽게 걸러낸다.

1.6 터보 엔진과 8단 자동변속기 조합이 가속 반응을 경쾌하게 만들어준다. 시내 주행은 물론 장거리도 피로감 없이 소화된다는 게 실제 오너들의 공통된 반응이다.

사진출처 현대자동차

셀토스, 티구안, 트레일블레이저와 같은 가격대에서 고민하고 있다면 코나 실내를 한 번 직접 보고 결정하는 걸 권한다. 보고 나서도 안 끌리면 그때 다른 차 알아봐도 늦지 않다.